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桥梁结构加固技术规范 

发布时间:2018/10/26

  随着公路建设的不断发展,既有桥梁都可能逐步变成旧桥,甚至危桥。一般情况下,公路旧桥具有荷载等级低、使用年限长的特点。多数旧桥不仅使用年限长,而且技术资料欠缺,如:
  (1)不知基底地质;
  (2)不知基础深度;
  (3)不知隐蔽部分的尺寸。从桥梁技术状况分析,有的旧桥由于河床屡遭洪水冲刷,河床底部加深,桥梁墩台基础外露、冲空,产生不均匀沉降,导致桥台、拱圈产生附加应力而出现开裂,有的甚至出现开合现象;有的桥梁由于桥台较高,受行车及台后土压力的作用,桥台出现开裂、凸肚等病害;桥面混凝土铺装层由于使用时间长加之重车作用,导致开裂、剥落等病害。按桥梁技术状况来评定大多属三类桥梁。
  随着国民经济的发展和重点工程的建设,目前公路桥梁所承受的负荷有3个特点:
  (1)交通量不断增大;
  (2)重型车辆增加及超载现象严重;
  (3)超限运输的出现和增加。按现在桥梁和运输状况,桥梁的承载能力和通过的车辆荷载是公路与运输的矛盾之一。旧桥加固,其目的在于提高旧桥的承载能力,确保交通运输的安全。